连霍高速沿线各省市围绕这条高速仍然进行着各种规划设计和建设

我国高速公路发展的时间并不长,迄今不过30年左右,而很多发达国家高速公路的发展史已经有七八十年,但是如今我国已经是高速公路里程最长的国家,而且每年都增加5000~6000公里左右,今年年底我国高速公路的总里程已达15万公里,大幅度超过包括美国在内的各个发达国家的高速公路里程,这也是值得我们中国人为之骄傲的事情。



如今我国已基本建成五纵七横高速公路网,很多高速公路线路很长,那么我国哪一条高速线路最长呢?目前这一桂冠属于连霍高速。



连霍高速就是连云港-霍尔果斯高速公路,国家高速公路网编号为G30,它是交通运输部规划的国道主干线“五纵七横”中的“第四横”,起点是江苏连云港市连云区北固山隧道东端,终点是新疆霍尔果斯市亚欧路青岛路互通北侧,全长4395千米(8790里),如今占我国高速公路总里程的3%左右,其设计时速为70~120公里。



该线路横跨我国东中西三部,从东海之滨直通中亚地区,沿途经过各种地质地形,如沿海滩涂、华北平原、太行山脉、黄土高原、关中平原、祁连山脉、河西走廊、西北多个沙漠,天山山脉、准格尔盆地等,连接了江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份,目前是我国高速公路网中横向连通的最重要的主干线之一,也是我国国家一带一路计划上的重要交通大动脉。



连霍高速的开工时间为1998年12月,最先开工的是安徽段,2014年12月31日这条线路就全线通车了,其中施工难度较大的工程有乌鞘岭隧道群、果子沟大桥和秦州隧道等,有不少路段位于复杂的地质条件以及一些地震断裂带上,我国我国的道路施工建设者们克服了重重困难,将这条东西主干线完美打通,它的建成对淮北城市群、沿黄河城市群、河西走廊城市群、北疆城市群等具有重大的经济联系和区域纽带作用,对于协调我国区域经济发展影响极大。



即便放眼全世界,我国的连霍高速也是一条高标准长距离的优质高速公路,在完全属于高速公路标准的线路中,比它更长的只有横贯美国东西部的纽约到洛杉矶的高速公路,长约4556公里,但它也只比连霍高速多了161公里而已。



如今,连霍高速沿线各省市围绕这条高速仍然进行着各种规划设计和建设,如河南郑州计划将该线路北移,沿线很多城市和地区也在针对这条线路修建众多的匝道,以增加客货流量和交通方便性,可以预见的是,这条我国最长的高速公路线路将越来越大的发挥它的价值和效能。



朋友,你走过这条高速公路吗?走过最长的是哪条呢?有过什么故事呢?期待能在下面的评论区说一说哟!